鐵路強制意外險被質(zhì)疑多年

　　《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》制定于1951年、1992年修訂，條例規(guī)定所有鐵路旅客都要投保意外傷害險，保險費為基本票價的2%，包含在火車票價內(nèi)，而保額則不論座席等次、全票、半票、免票，均為2萬元。簡而言之，每個購買了火車票的旅客都被強制交納票價2%的保費，理賠時卻只能拿到封頂2萬元的保險賠償。

　　這一規(guī)定被學界和乘客質(zhì)疑多年而一直實施，學者質(zhì)疑該條例違反《保險法》關(guān)于強制保險的規(guī)定，而且不論保費多少保額固定顯失公平�！�7·23”動車追尾事故后，多位學者上書國務院法制辦，建議廢止這一條例。

　　這一條例是1951年由當時的政務院財政經(jīng)濟委員會制定，與其同時出臺的，還有飛機和輪船的類似強制保險。但1987年和1989年，我國相繼廢除了輪船和飛機的《旅客意外傷害強制保險條例》，改為自愿保險。鐵路“意外傷害強制保險”卻一直延續(xù)下來。1990年，《條例》曾因內(nèi)容不適應實際情況被列入國務院清理的法規(guī)之列，但后來卻不了了之。昨日中國政府網(wǎng)公布的國務院第628號令，終于明確從明年元旦起廢止《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》。

　　坐火車傷亡賠償不再只有15萬元

　　628號國務院令還規(guī)定刪去《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》第三十三條。

　　上述條例第三十三條為：事故造成鐵路旅客人身傷亡和自帶行李損失的，鐵路運輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣15萬元，對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責任限額為人民幣2000元。鐵路運輸企業(yè)與鐵路旅客可以書面約定高于前款規(guī)定的賠償責任限額。

　　刪除這一條文意味著鐵路旅客一旦發(fā)生人身傷亡，可獲得的賠償金額不再只有15萬元的上限，每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償金額也不再只有2000元的上限。這一規(guī)定也將從明年1月1日起施行。

　　上述兩條例的修改和廢除意味著，坐火車遭到人身傷害，最高可獲賠的額度不再是17.2萬元(15萬元鐵路運輸企業(yè)人身傷亡賠償+2000元行李損失賠償+2萬元意外傷害保險理賠)。

來源：中國新聞網(wǎng)